Влияние температуры окружающей среды на генераторы
Поскольку условия окружающей среды оказывают большое влияние на работу дизель-генераторов, существует ряд стандартных правил по экологическим требованиям. Калиброванная мощность дизель-генератора предназначена для конкретных условий окружающей среды. Условия окружающей среды относятся к окружающему атмосферному давлению, температуре и относительной влажности в месте эксплуатации дизельного генератора. Они оказывают большое влияние на производительность и эффективность работы дизель-генератора.
1. Когда окружающее атмосферное давление уменьшается, температура увеличивается, а относительная влажность увеличивается, сухой воздух, всасываемый в цилиндр дизельного двигателя, уменьшится, и мощность дизельного двигателя уменьшится. Наоборот, мощность двигателя увеличится. Затем, когда температура окружающей среды слишком низкая, когда температура охлаждающей воды в радиаторе слишком низкая, температура смазочного масла соответственно снизится. При низкой температуре вязкость масла будет выше, а его текучесть ухудшится. Это приведет не только к увеличению износа деталей генератора, но и к потере механической мощности из-за увеличения сопротивления движению деталей, а выходная мощность генератора уменьшится.
2. Если температура окружающей среды слишком низкая, температура цилиндра будет очень низкой, и водяной пар в цилиндре будет легко конденсироваться на стенке цилиндра, а диоксид серы, образующийся при сгорании дизельного генератора, станет сильным, когда он сталкивается с водой, сконденсировавшейся на стенке цилиндра. Коррозионное вещество прилипает к стенке цилиндра, поэтому поверхность стенки цилиндра будет сильно корродирована, что приведет к ослаблению поверхностной металлической структуры. Когда гильза цилиндра и поршневое кольцо трутся друг о друга, рыхлый металл на поверхности ржавый слой быстро отвалится, либо на рабочей поверхности гильзы цилиндра появятся ржавые пятна или ямки.
3. Повышенные потери тепла и расход топлива.
Когда генератор работает при низкой температуре, охлаждающая вода забирает большое количество тепловой энергии в цилиндре, что увеличивает потери тепла. Смешанный газ не может образоваться и хорошо сгореть, а расход топлива увеличится на 8% ~ 10 %. Топливо в форме капли смывает пленку смазочного масла на стенке цилиндра после входа в цилиндр и проникает в картер, увеличивая износ деталей, разбавляя смазочное масло в масляном поддоне, увеличивая расход топлива и снижая выходную мощность. .
4. Сгорание ухудшается, производительность генератора ухудшается.
Некоторые термически расширенные части не расширились до нужного размера из-за низкой температуры, что влияет на рабочие характеристики всего генератора. Например, зазор между поршнем и цилиндром слишком велик, а уплотнение плохое, зазор клапана слишком велик и на него воздействует коромысло и т. д. Затруднить запуск генератора. При работе дизеля высокая температура сжатого газа является необходимым условием воспламенения топлива. Когда температура цилиндра, поршня и других деталей снижается, это приводит к прекращению сжатия и падению температуры, задержке воспламенения и ухудшению условий сгорания, неполному сгоранию топлива, неравномерной работе дизель-генераторов и дыму от выхлопных газов.
