есть два типаof воздушный фильтр, а именно сухой и мокрый.
сухой воздух фильтр через сухой фильтр, (например, бумажный фильтр) воздушный фильтр отделяет примеси от воздуха. легковые автомобили (включая автомобили, мини-автомобили) используется для одноступенчатого воздушного фильтра обычно. воздушный фильтр в том числе овальной или эллиптической формы и плоской формы. фильтрующий материал – фильтровальная бумага или нетканый материал. крышка фильтра из металла или полиуретана, материал корпуса – металл или пластик. при номинальном объемном расходе воздуха эффективность фильтрации должно быть не менее 99.5%. тяжелые транспортные средства работают в плохих условиях работы, воздушные фильтры должны быть основными воздушными фильтрами. циклонный предварительный фильтр первой ступени (например, пластинчатое кольцо[ 3) вихревые трубы, и т.д..), используются для фильтрации примесей, крупных частиц, эффективность фильтрации выше 80%, фильтр тонкой очистки второй ступени представляет собой пористый бумажный фильтр (обычно называемый первичным фильтром) , эффективность фильтрации 99.5%. после основного фильтра и предохранительного картриджа, его роль в установке и замене основного фильтра, или предотвратить попадание пыли в двигатель при случайном повреждении основного элемента., многоядерном безопасном материале из нетканого материала,, а также при использовании фильтровальной бумаги.
в мокрые фильтры, включая масляный мокрый фильтр и фильтр с масляной ванной. через фильтр, отделяющий примеси из воздуха, фильтрующий материал с металлической проволочной тканью, имеется пена. масляная ванна всасывается в запыленный воздух в масляный бак была удалена большая часть пыли , а затем в воздух вверх через туман с помощью металлической проволоки, намотанной в патрон, при дальнейшей фильтрации, капли масла и останавливаемой пыли возвращаются вместе в маслобак.
меры предосторожности
воздушный фильтр генератора: основной фильтр является всасывающим устройством , отфильтровывает частицы и примеси из воздуха поршневые генераторы работают вдыхаемый воздух, устройство состоит из двух частей состоящих из корпуса и фильтрующего элемента. основное требование к воздушному фильтру высокое эффективность фильтрации, низкое сопротивление потоку, может использоваться непрерывно в течение длительного времени без технического обслуживания. при работе генераторов, всасываемый воздух, содержащий пыль и другие примеси, будет подвергаться повышенному износу деталей, он должен быть оснащен воздушными фильтрами.
воздушные фильтры в том числе инерционные, с фильтрацией и масляной ванной 3 типа: инерционные воздушные фильтры: из-за плотности частиц и примесей большей плотности воздуха, при вращении частиц и примесей в воздухе или при резком прохождении поворотов, центробежная сила энергетических примесей отделяется от газового потока. фильтр: направляет поток воздуха через металлическое сито или фильтровальную бумагу, и барьер для твердых частиц и прилипает к фильтру. масляная ванна: есть масло поддон, расположенный в нижней части воздушного фильтра,, отводящий воздух, масляные удары,, частицы и разделение примесей в масле и вязкой, и взбалтывание капель масла потоком воздуха через фильтр, и прилипают к фильтру., чтобы потоки воздуха через фильтр могли дополнительно поглощать примеси, для достижения фильтрации.
Цикл замены воздушного фильтра генераторов: часто используемые генераторные установки заменяются каждые 500 часов; резервные генераторы работают 300 часов или шесть месяцев, чтобы заменить один., как правило, могут быть сняты с помощью ветровой пневматической пушки, также может быть продлен цикл замены на 200 часов или три месяца, когда проводится техническое обслуживание генераторной установки.
фильтры для требований к фильтрации: требуется регулярное заводское производство фильтра, не требуется воздушный фильтр известной марки,, но следует избегать использования воздушного фильтра с низкой эффективностью.
цикл замены:
обычно советуют клиентам при каждом пробеге 15,000 км заменить. автомобильные воздушные фильтры, часто работающие в суровых условиях, не следует заменять после пробега 10,000 км. (пустыня,, строительные площадки, и т. д. .)
срок службы воздушного фильтра, легковой автомобиль около 15,000 км, коммерческий транспорт около 20,000 км.
требования к фильтрации:
1. высокая точность фильтрации: отфильтровываются все более крупные частицы (> 1-2 мкм)
2. высокая эффективность фильтрации: уменьшение количества частиц, проходящих через фильтр.
3. для предотвращения преждевременного износа двигателя. расходомер воздуха для предотвращения повреждений!
4. низкое давление, обеспечивает наилучшее соотношение топлива в двигателе. снижает потери на фильтрацию.
5. площадь фильтрации, высокая пылеемкость, длительный срок службы. снижение эксплуатационных расходов.
6. установка небольшого пространства, компактной конструкции.
7. мокрый довольно высокий, явление всасывания спущенного воздуха, по-видимому, предотвращает фильтр,, вызывающий поломку фильтра.
8. замедлитель
9. надежное уплотнение
10. хорошее соотношение цены и качества
11.безметалловая конструкция. экологически чистая, многоразовая. удобная для хранения.
связанное чтение: воздушный фильтр экскаватора 7Y-0404 Воздушный фильтр КПП 2S-1286
