Метод обслуживания радиатора зимой
Работающая дизель-генераторная установка будет выделять огромное количество тепла, генераторная установка будет нагреваться, если тепло не может быть отведено должным образом, дизельный двигатель будет поврежден или срок его службы сократится при повышении температуры до определенной степени. Поскольку сейчас конец года, генераторная установка обычно находится в нерабочем состоянии, особое внимание следует уделить обслуживанию и эксплуатации радиатора генераторной установки.
Во-первых, это замена охлаждающей жидкости внутри радиатора (водяного бачка). Рекомендуется добавлять достаточное количество антифриза, чтобы радиатор и бак не замерзли и не треснули; во-вторых, если в дизель-генераторную установку не добавляется незамерзающая жидкость, слейте воду из машины и опорожните радиатор; в-третьих, заменить масло в двигателе и дизеле. Рекомендуется моторное масло сравнительно низкой концентрации. Следует использовать дизельное топливо, точка конденсации которого на 5 градусов ниже нормальной температуры (решается в зависимости от области); в-четвертых, при запуске машины увеличьте время работы на холостом ходу должным образом, высокоскоростную работу можно использовать после подтверждения того, что температура машины достигла относительной температуры, рекомендуемая работа на холостом ходу: 8-10 минут.
Кроме этих моментов, следует также обратить внимание на вентиляцию генераторного помещения, очистку радиатора снаружи и внутри.
