Плато дизель-генератор
Согласно недавним экспериментам, турбонаддув отработавших газов можно использовать в качестве компенсации мощности дизельных двигателей, используемых в зонах плато. Турбонаддув выхлопных газов может не только компенсировать мощность плато, но и улучшить цвет дыма, восстановить мощность и снизить расход топлива.
С повышением высоты температура окружающей среды также ниже, чем на равнине. Вообще говоря, температура окружающей среды будет падать примерно на 0,6 ℃ каждые 1000 метров. Кроме того, пусковые характеристики двигателя хуже, чем у равнины из-за разрежения воздуха на плато. При использовании, пожалуйста, примите дополнительные пусковые меры, соответствующие низкотемпературному пуску.
Из-за снижения давления воздуха и качества охлаждающего воздуха увеличивается мощность охлаждения на киловатт в единицу времени, поэтому системе охлаждения труднее выполнять свою роль, чем на равнинных участках. Вообще говоря, не рекомендуется использовать открытый цикл охлаждения в высокогорных районах. Использование закрытой системы охлаждения под давлением в зонах плато может улучшить температуру кипения хладагента.
Мощность дизель-генераторов разной мощности на плато различна. Во избежание перегрузки радиатор должен использовать замкнутую систему циркуляции.