Решение для распыления воды в радиаторе
При запуске двигателя или увеличении оборотов двигателя охлаждающая жидкость брызжет из заливного отверстия радиатора. Основная причина в том, что на прокладке цилиндра или гильзе цилиндра и головке имеются большие вздутия или трещины. Это связано с тем, что давление сжатого воздуха или газа в цилиндре больше, чем давление охлаждающей жидкости в канале охлаждающей воды при работе двигателя.
В это время газ будет выдавливаться в водяной канал двигателя через повреждение прокладки цилиндра или большие песочные отверстия или трещины в гильзе или головке цилиндра. Принуждение охлаждающей жидкости в водяном канале двигателя к распылению из заливного отверстия радиатора. В то же время двигатель может быть затруднен или не может быть запущен, тряска двигателя, падение мощности, выхлопная труба распыляет воду или белый дым и другие неисправности. При проверке можно использовать метод разрыва цилиндра. Маслопроводы высокого давления и электромагнитные клапаны каждого цилиндра могут быть отсоединены отдельно.
Наблюдайте за брызгами воды из заливного отверстия радиатора при работающем двигателе. Определите, в каком цилиндре проблема. Когда цилиндр сломан, впрыск воды через заливное отверстие радиатора значительно уменьшается или вода не разбрызгивается, что означает, что в цилиндре появилась прокладка или головка гильзы цилиндра с большими песчаными отверстиями или трещинами.
