Каковы методы смазки системы смазки?
Поскольку условия работы деталей трансмиссии двигателя различны, для деталей трансмиссии с разной нагрузкой и относительной скоростью движения применяются разные методы смазки.
Смазка под давлением
Смазка под давлением — это метод смазывания, при котором масло подается на поверхность трения под определенным давлением. Этот метод в основном используется для смазывания трущихся поверхностей с большой нагрузкой, таких как коренной подшипник, подшипник шатуна и кулачковый подшипник.
Смазка разбрызгиванием
Метод смазывания трущихся поверхностей каплями масла или масляным туманом, разбрызгиваемыми движущимися частями при работе двигателя, называется смазкой разбрызгиванием. Этот тип силы в основном используется для смазывания стенки цилиндра с небольшой нагрузкой и рабочей поверхности кулачка, толкателя, штока клапана, коромысла и других частей клапанного механизма.
Консистентная смазка
Рабочие поверхности деталей, таких как подшипники водяного насоса и генератора, смазываются путем регулярного добавления смазки через масленку.