Обслуживание воздушного фильтра грузовика
Наиболее распространенным воздушным фильтром на грузовых автомобилях является «инерционный воздушный фильтр», который делится на «основной фильтрующий элемент» и «фильтрующий элемент безопасности». Воздушный фильтр выглядит просто по конструкции, но на самом деле он очень требователен к обслуживанию.
1. Выпускное отверстие для пыли должно быть установлено перпендикулярно земле.
Выпускное отверстие для воздуха должно быть расположено в самой нижней части фильтра, чтобы гарантировать полное удаление частиц и небольшого количества дождя (водонепроницаемость крышки воздухозаборника и промежуточного интерфейса воздухозаборника не должна быть неаккуратной).
Эксплуатация в дождливые дни или в среде с высокой влажностью воздуха приведет к тому, что отделенная пыль будет конденсироваться и скапливаться на выходе из выпускного клапана для пыли, что препятствует плавному удалению пыли. Вы можете часто чистить выпускное отверстие для пыли и канал выброса пыли, чтобы увидеть, нет ли плохого выброса пыли.
2.Защитный фильтрующий элемент лучше не снимать
Бумажный фильтр предохранительного фильтрующего элемента обладает высокой проницаемостью, малым сопротивлением и низкой эффективностью фильтрации. Не допускается запуск двигателя, когда установлен только предохранительный фильтрующий элемент. Защитный фильтрующий элемент не требует обслуживания и обеспыливания. Не допускается снимать предохранительный фильтрующий элемент во время технического обслуживания. Не допускайте попадания пыли в воздухозаборник (даже во время отключения).
Если на защитном фильтрующем элементе обнаружена пыль, вероятно, основной фильтрующий элемент поврежден, и необходимо немедленно заменить основной фильтрующий элемент и защитный фильтрующий элемент.
Конечно, когда пыль падает на защитный фильтрующий элемент при очистке основного фильтрующего элемента, защитный фильтрующий элемент можно разобрать для очистки. Однако лучше установить ранее замененный предохранительный фильтрующий элемент и заменить его после очистки.
3.Последовательно очистите фильтр
Последовательность очистки фильтра следующая: сначала снимите основной фильтрующий элемент, закройте оба конца фильтрующего элемента чистой тканью или резиновыми заглушками, смахните пыль с поверхности фильтрующего элемента щеткой с мягкой щетиной по направлению сгиба, и аккуратно постучите по торцу фильтрующего элемента, чтобы удалить пыль.
Используйте сжатый воздух 0,2-0,3 МПа или кожу тигра, чтобы продуть воздух изнутри наружу фильтрующего элемента, чтобы удалить пыль, прилипшую к внешней поверхности фильтрующего элемента. Запрещается использовать жидкость для очистки, чтобы предотвратить прилипание к фильтрующему элементу пыли и блокировку фильтрующего элемента.
Во-вторых, проверьте, не поврежден ли основной фильтрующий элемент. Не перекошены ли верхний и нижний торцы; Проверить, не повреждено ли резиновое уплотнительное кольцо основного фильтрующего элемента; Проверьте основной фильтрующий элемент на наличие пыли. Если вышеуказанные проблемы существуют, немедленно замените основной фильтрующий элемент.
Наконец, используйте мощный фонарик, чтобы проверить, не поврежден ли фильтрующий элемент. Не снимайте предохранительный фильтрующий элемент во время проверки. Если предохранительный фильтрующий элемент поврежден, немедленно замените его. В процессе очистки корпуса воздушного фильтра очистите внутреннюю стенку корпуса чистой тряпкой и проверьте, может ли пылевой клапан нормально удалять пыль.
4. Не чистите фильтр часто
Если воздушный фильтр очищается часто, фильтрующая способность фильтрующего элемента не будет использоваться полностью. Это не только увеличит количество пыли, попадающей в двигатель, вызывая ненормальный износ двигателя, но и приведет к преждевременному повреждению фильтрующего элемента.
После каждой очистки пылеёмкость фильтрующего элемента будет уменьшаться на 20% - 40%. С увеличением времени очистки зольность фильтрующего элемента будет постепенно уменьшаться. Когда фильтрующий элемент очищается примерно 6 раз, его способность удерживать золу в основном теряется, и фильтрующий элемент следует немедленно заменить.
Когда воздушный фильтр достигает предельного сопротивления, загорается соответствующий индикатор и подается сигнал о проведении технического обслуживания. В настоящее время Caryou может выбрать обслуживание или замену воздушного фильтра в зависимости от опыта, чтобы обеспечить эффективность и безопасность вождения.
