Тип датчика генератора Cummins
Датчики подразделяются на датчики температуры, давления масла, комбинированного типа, датчики скорости и положения.
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик расположен на передней правой стороне головки блока цилиндров, рядом с термостатом. Его функция заключается в управлении работой вентилятора, регулировке подачи пускового масла, контроле времени подачи масла и защите дизель-генератора. Его рабочий диапазон составляет от - 40 с до 40 ℃. Выход из строя датчика приведет к снижению частоты вращения фаз дизеля, снижению мощности и затруднению запуска. Если функция защиты дизель-генератора включена, дизель-генератор будет отключен.
2. Датчик температуры топлива
Датчик установлен над корпусом топливного фильтра. Его функция заключается в том, что ECM использует сигнал датчика для управления подогревателем топлива и защиты дизель-генератора. Его рабочий диапазон - 40, 140 ℃. Выход из строя датчика повлияет на работу дизель-генератора.
3. Датчик давления в топливной рампе
Датчик установлен в общей топливной рампе высокого давления. Его функция заключается в том, что ECM использует сигнал датчика для определения давления топлива в топливной рампе и использует его для расчета количества подаваемого топлива. Его рабочий диапазон составляет 0 и 0 МПа. Отказ датчика приведет к падению мощности дизель-генератора, падению скорости или даже остановке.
4. Датчик атмосферного давления
Датчик установлен в ECM800 дизель-генератора. Его функция заключается в том, что ECM использует сигнал датчика для определения текущего атмосферного давления для управления соотношением воздух-топливо и управления снижением мощности на высоте. Поскольку он установлен в ECM, его нельзя проверить и отремонтировать. Если он неисправен, он должен быть устранен обслуживающим персоналом.
5. Комбинированный датчик давления/температуры масла
Датчик установлен на основании масляного фильтра. Его функция заключается в том, что ECM использует датчик для измерения параметров давления масла для защиты дизель-генератора. Измеряемые параметры температуры используются для контроля технического обслуживания. Рабочий диапазон датчика давления составляет от 50 до 600 кПа, а рабочий диапазон датчика температуры составляет от -40 с до 25 ℃. Выход из строя датчика приведет к падению мощности и снижению скорости. Если функция защиты дизель-генератора включена, это приведет к отключению.
6. Комбинированный датчик давления/температуры на входе
Датчик установлен во впускном коллекторе за нагнетателем во впускной системе. Его функция заключается в том, что ECM использует датчик для измерения параметров давления нагнетателя для контроля соотношения воздушно-топливной смеси. Измеряемые температурные параметры используются для защиты дизель-генератора и управления муфтой вентилятора. Рабочий диапазон датчика давления составляет 5~400 кПа, а рабочий диапазон датчика температуры составляет от -40~125 ℃. Отказ датчика вызовет снижение мощности, снижение скорости и трудности с запуском дизель-генератора. Включение функции защиты дизель-генератора приведет к отключению.
7. Датчик положения дизель-генератора ( датчик положения распредвала )
Датчик установлен на картере коробки передач дизель-генератора, расположен между воздушным компрессором и топливным насосом, лицом к распределительному валу. Его функция заключается в том, что ECM использует датчик для измерения положения распределительного вала и определения момента дизель-генератора, который в основном используется для контроля момента подачи топлива дизель-генератором. Выход из строя датчика приведет к недостаточной мощности, нестабильным оборотам холостого хода, выделению белого дыма, затруднению запуска и даже остановке дизель-генератора.
