Функция датчика температуры воды дизельного агрегата
1. Измените количество впрыска топлива; увеличить впрыск топлива при низкой температуре;
2. Исправьте угол опережения зажигания; увеличить угол опережения зажигания при низкой температуре и задержать угол опережения зажигания при высокой температуре, чтобы предотвратить дефлаграцию;
3. Воздействие на клапан управления холостым ходом; когда температура низкая, электронный блок управления управляет работой клапана управления холостым ходом в соответствии с сигналом датчика температуры воды для увеличения скорости.
4. Когда машина нагревается во время работы, подайте сигнал тревоги и вовремя остановитесь, чтобы предотвратить распространение неисправности.
一.Структура и состав датчика температуры воды: внутренняя часть датчика представляет собой полупроводниковый термистор, чем ниже температура, тем больше сопротивление; в противном случае меньшее сопротивление, установленное на блоке цилиндров двигателя или водяном напоре, непосредственно соприкасается с охлаждающей водой, тем самым снижается температура охлаждающей воды двигателя. По этому изменению блок электроуправления измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя. Чем ниже температура, тем больше сопротивление; в противном случае, чем меньше сопротивление. Электрический блок управления измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с этим изменением в качестве поправочного числа для впрыска топлива и опережения зажигания. Проще говоря, мы можем узнать текущее рабочее состояние температуры двигателя через температуру воды,
二. Принцип работы датчика температуры воды: сигнал датчика температуры воды поступает в ECU, а затем ECU с сигналом для управления электронным вентилятором, когда двигатель холодный пуск или температура в помещении низкая, двигатель в зависимости от температуры коррекция путем увеличения впрыска топлива для быстрого повышения температуры двигателя до оптимальной рабочей температуры, сокращения времени прогрева. Если двигатель работает тяжело, когда температура слишком высока, впрыск топлива из-за сигнала температуры воды для защиты двигателя.
