Из каких компонентов состоит дизельный двигатель? Какова роль каждого из них?
Существует много типов дизельных моделей, и их конкретная структура не полностью одинакова, но они в основном состоят из механизма головки блока цилиндров, кривошипно-рычажного механизма, механизма распределения клапанов и системы вентиляции, системы подачи топлива, системы смазки, системы охлаждения и запуска. система.
(1) Кривошипно-шатунный механизм и детали корпуса
Кривошипно-шатунный механизм в основном состоит из поршня, шатуна, коленчатого вала и маховика. Его основная функция состоит в том, чтобы преобразовать возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала, а вращательное движение коленчатого вала - в возвратно-поступательное движение поршня, чтобы реализовать рабочий цикл и выходную мощность.
Части корпуса в основном включают корпус, гильзу цилиндра, крышку цилиндра и масляный поддон. Эти детали образуют скелет дизельного двигателя, и на него опираются все движущиеся части и вспомогательные системы.
(2) Клапанный механизм и система вентиляции
В его состав входят воздушный фильтр, воздухозаборная и выхлопная трубы, глушитель, огнетушитель и газораспределительный механизм. Его основная функция заключается в регулярном удалении отработанных газов и вдыхании свежего воздуха, а также в его функциях фильтрация воздуха, подавление шума и тушение пожара.
(3) Система подачи топлива
Он в основном включает в себя топливную форсунку, топливный насос высокого давления, регулятор, насос для перекачки топлива, топливный фильтр и топливный бак. Его функция состоит в том, чтобы впрыскивать определенное количество чистого дизельного топлива под определенным давлением в камеру сгорания с хорошим качеством распыления в подходящее время в соответствии с рабочими требованиями дизельного двигателя, а также быстро и хорошо смешивать и сжигать его с воздухом.
(4) Система смазки
Он в основном состоит из масляного насоса, масляного фильтра, датчика давления масла и соответствующих масляных каналов. Его функция заключается в подаче масла на поверхность трения движущихся частей для уменьшения износа движущихся частей, снижения сопротивления трения, а также для охлаждения, уплотнения, предотвращения ржавчины и других функций.
(5) Система охлаждения
Он включает в себя водяной насос, вентилятор, водяной радиатор, масляный радиатор и т. д. Его функция заключается в рассеивании тепла нагретых частей в атмосферу для поддержания надлежащей рабочей температуры дизельного двигателя.
(6) Запустите систему
Его функция заключается в нормальном запуске стационарного дизельного двигателя с помощью внешних сил (человеческих или других сил). Из-за разных режимов запуска компоненты тоже разные. Когда электрический стартер используется для запуска, он включает в себя электрический стартер, аккумулятор, передаточное устройство, пусковой переключатель и т. д.; При запуске с помощью вспомогательного двигателя он включает в себя пусковой двигатель, механизм трансмиссии, механизм управления и т. д. Для облегчения запуска большинство дизельных двигателей также оснащены механизмом снижения давления, а некоторые также оснащены оборудованием для предварительного нагрева.