Из каких компонентов состоит комплект маховика коленчатого вала? Какова роль каждого?
Маховик коленчатого вала является одной из важных частей двигателя. Итак, каков основной состав коленчато-маховиковой группы? Давайте посмотрим на это.
Каков основной состав и функция маховика коленчатого вала?
Важными компонентами маховика коленчатого вала являются: шкив, распределительный механизм, маховик, коленчатый вал и гаситель крутильных колебаний.
Роль коленчатого вала:
Сила, передаваемая от шатуна, преобразуется в вращающий момент, который затем передается на сцепление через маховик. Одновременно в работу включаются водяной насос, распределительный вал и генератор. Компоненты коленчатого вала в основном включают в себя: плечо коленчатого вала, противовес, коренную шейку, передний конец коленчатого вала и задний конец.
Функция маховика:
Он в основном используется для накопления энергии рабочего хода, обеспечения мощности нерабочего хода, плавного хода коленчатого вала и уменьшения вибрации коленчатого вала. Маховик является ведущим диском сцепления, через который мощность двигателя может передаваться на трансмиссионное устройство. На маховике промаркированы ВМТ и угол опережения зажигания.
Как один из наиболее важных компонентов двигателя, прочность материала коленчатого вала должна быть достаточно высокой, а износостойкость и ударная вязкость должны быть достаточно хорошими. Коленчатый вал является быстровращающейся деталью, поэтому он имеет достаточную жесткость и прочность, обладает хорошей ударной нагрузкой.
Маховик представляет собой диск с большим моментом инерции, который запасает энергию рабочего хода и преодолевает сопротивление в других ходах для обеспечения максимально равномерного выходного крутящего момента и угла поворота коленчатого вала.
