Определение и история развития экскаватора Определение Экскаваторы, также известные как землеройные машины, также известные как экскаваторы, представляют собой землеройные машины, которые используют к...
Структура экскаватора Общие конструкции экскаваторов включают силовое устройство, рабочее устройство, поворотный механизм, механизм управления, механизм трансмиссии, механизм передвижения и вспомогате...
Распространенные неисправности экскаватора Причины «пропуска» (1) Механизм трансмиссии с механическим переключением используется для износа механизма трансмиссии экскаватора W4-60. Механизм трансмисси...
Что такое автоматический регулятор напряжения и его технические характеристики AVR (автоматический регулятор напряжения) представляет собой герметичное электронное устройство, которое регулирует выход...
Объяснение общих терминов производительности датчика Терминология характеристик датчика давления ● Дрейф тепловой чувствительности Изменение чувствительности, вызванное отклонением рабочей температуры...
Что такое панель управления дизель-генератором? Дизель-генератор – это вид оборудования, преобразующий электроэнергию в электрическую энергию для внешнего использования. Они могут использоваться для ш...
Как работает панель дизель-генератора? Короче говоря, панель управления дизель-генератором содержит микропроцессор, который может обрабатывать и манипулировать входными датчиками. Он может пере...
Принцип работы автомобильного замка зажигания. 1. Выключатель зажигания на самом деле является системным переключателем, который обычно использует ключ, чтобы играть роль переключателя; 2. Как правило...
Устройство и принцип работы автомобильной катушки зажигания. С развитием автомобильного бензинового двигателя в направлении высокой скорости, высокой степени сжатия, высокой мощности, низкого расхода ...
Какие симптомы если сломалась катушка зажигания? Во-первых, на холостом ходу корпус явно трясется и вибрирует. Обратите внимание на отверстие выхлопной трубы. Между выхлопными газами, вытекающими из а...
О цикле замены катушки зажигания Катушку зажигания обычно меняют каждые 100 000 км. При работающем двигателе часто возникает высоковольтный импульсный ток в десятки тысяч вольт на катушке зажигания. И...
